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Unos 184 Mustang Mach-E fueron pedidos para la policía de Nueva York

Según anunciaron funcionarios de Nueva York, la ciudad que nunca duerme está comprando 184 Mustang Mach-E para la policía y la respuesta de emergencia como parte de la compra más grande de vehículos totalmente eléctricos hasta la fecha,

Los vehículos, que llegarán a la Gran Manzana el 30 de junio, reemplazarán a los vehículos a gasolina que actualmente utilizan el Departamento de Policía de Nueva York, la Oficina del Sheriff de la Ciudad de Nueva York, el Departamento Correccional, el Departamento de Parques y Recreación, el Departamento de Protección Ambiental, Manejo de Emergencias de la Ciudad de Nueva York y la Oficina del Médico Forense Jefe.

Según cita en un comunicado de prensa del Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad de Nueva York, la ciudad gastará $11,5 millones de dólares en pedidos iniciales.

Ese precio promedio es de aproximadamente $62,500 por vehículo. Los costos de los vehículos encargados de hacer cumplir la ley incluyen una importante modernización de la seguridad y el equipo.

«Las inversiones inteligentes en electrificación de flotas ayudarán a la ciudad de Nueva York a acabar con su dependencia de los combustibles fósiles», dijo en el comunicado de prensa Dawn Pinnock, comisionada interina del NYC DCAS.

Los funcionarios de la ciudad de Nueva York dijeron en el comunicado de prensa:

«Esta última compra es un intento de la ciudad de Nueva York de lograr una flota totalmente eléctrica para el 2035 en su esfuerzo por reducir las emisiones de carbono que contribuyen a las enfermedades respiratorias y los gases de efecto invernadero que conducen al cambio climático.

Keith Kerman, director de flota de la ciudad de Nueva York, dijo en el comunicado de prensa:

«Este pedido de todos los Mach-E eléctricos permitirá a nuestras agencias de aplicación de la ley poner a prueba los modelos eléctricos y trabajar en el mantenimiento, las luces y las sirenas, la carga y otros aspectos operativos».

El comunicado de prensa de la ciudad de Nueva York se refiere inicialmente al Mach-E, pero la parte del precio del comunicado de prensa se refiere al Mach-E GT, que es un vehículo de alto rendimiento.

El Mustang Mach-E del 2021 se había convirtido en el primer vehículo totalmente eléctrico en pasar las pruebas de la Policía Estatal de Michigan, que incluyeron aceleración, velocidad máxima, frenado y persecución a alta velocidad y manejo de respuesta a emergencias.

Las pruebas realizadas por la Policía Estatal de Michigan y el Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles, establecen estándares que las agencias de aplicación de la ley de todo el país utilizan para evaluar vehículos.

Nuevos tiempos nuevos desafíos

Los modelos Mustang Mach-E GT comprados tendrán un alcance de 270 millas. La ciudad ha instalado 29 cargadores rápidos para la policía de Nueva York y 103 cargadores en toda la ciudad con planes de agregar 275 cargadores más en el 2022.

El Dr. Jason Graham, médico forense jefe interino, dijo que trabajar tanto en salud pública como en justicia penal requiere un transporte seguro y eficiente durante los «tiempos más difíciles» de la ciudad.

Según cita el comunicado de prensa, la ciudad de Nueva York tiene más de 1070 cargadores, incluidos cargadores rápidos, solares y móviles, y se continúa instalando cargadores, incluidos los puestos a disposición del público.

Ford se ha establecido durante mucho tiempo en la comunidad policial como un proveedor confiable de autos de policía y SUV, que generan ingresos significativos para el fabricante de automóviles.

Según datos de ventas, Ford proporciona alrededor de dos tercios de los vehículos policiales en los EE. UU.  El Police Interceptor, un Ford Explorer altamente modificado, es quizás el vehículo actual de más alto perfil.

El Mustang Mach-E se ensambla en Cuautitlán Assembly en México para todos los mercados excepto China.

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.